Як правильно мити машину

  1. 1. Використовуйте при митті кілька відер.
  2. 2. Починайте миття з найбрудніших місць
  3. 3. Сушіть кузов безпечно

Миття машини може легко перестати бути обтяжливою обов'язком і перетворитися в забавне хобі, яке буде приносити вам радість і задоволення. Але, щоб не зробити деяких прикрих помилок при митті автомобіля, ми приготували кілька корисних порад.

Ручна мийка може принести більше шкоди кузову, ніж користі, якщо не підготуватися і підійти до цього питання бездумно. Більшість завихрень, подряпин і плям на ЛКП з'являються саме в процесі ручного миття і сушки. Всі ці дрібні недоліки накопичуються і в результаті фарба втрачає колишньої глянець і блиск, стає каламутною і тьмяною. Такий кузов вже не радує око і не притягує захоплені погляди перехожих.

Нам хотілося б дати кілька корисних порад, як правильно мити автомобіль. Щоб він завжди радував вас своїм яскравим первозданним зовнішнім виглядом.

1. Використовуйте при митті кілька відер.

Найпростіший спосіб підвищити якість миття машини - використовувати одночасно два відра з водою Найпростіший спосіб підвищити якість миття машини - використовувати одночасно два відра з водою. Давайте замислимося, що відбувається, коли ми використовуємо тільки одне відро. Ми змиваємо бруд з поверхні кузова за допомогою губки або м'якої ганчірки. Весь бруд, який налипнув на губку або ганчірку ми тут же споліскуємо в відрі і продовжуємо повторювати свої дії далі. Але ж бруд не зникає магічним чином з відра. Раз по раз, коли ви споліскувати ганчірку вона накопичується в відрі і ось вже досить великі частки не змиваються остаточно, а залишаються на ганчірці і починають завдавати шкоди, дряпає фарбу.

А тепер уявімо, як буде відбуватися миття машини з двома відрами. Одне відро буде використовуватися для полоскання ганчірки, а інше відро буде з шампунем використовуватися для миття кузова. Для того, щоб не плутатися, щоб зручніше було їх розрізняти, можна взяти два різнокольорових відра. Ганчірка або губка, як і в попередньому випадку, збирає на себе велику кількість бруду. Ви споліскувати губку у відрі для полоскання, потім занурює її у відрі для миття і продовжуєте мити автомобіль. Цим різко скорочуєте кількість бруду, затримується на губці і знижуєте потенційну можливість роздряпати поверхню ЛКП. Мінімізуючи таким чином шкоду, що наноситься автомобільної фарбі, ви ще довгий час зможете милуватися красою свого залізного друга і не проводити додаткові витратні процедури по полірування або відновленню ЛКП кузова.

2. Починайте миття з найбрудніших місць

Перш ніж починати миття даху автомобіля або капота, необхідно відмити найбільш забруднені ділянки автомобіля Перш ніж починати миття даху автомобіля або капота, необхідно відмити найбільш забруднені ділянки автомобіля. Почніть миття з дисків коліс і шин, потім отмойте бруд з обох боків машини і тільки потім переходите до повної процедури миття.

Часто на кузові крім усього іншого з'являються масляні плями. Особливо вони стають помітними на місцях сильних забруднень. Їх також необхідно знежирити і відмити до того, як почнете мити машину повністю.

Рекомендований порядок миття автомобіля:

  1. ніші шасі
  2. Колеса і шини
  3. Навколо значків і емблем
  4. Передній бампер
  5. Задній бампер
  6. Нижні бічні панелі
  7. Дощові канали в багажнику і під капотом
  8. одвірки
  9. руховий відсік
  10. Будь-які інші видимі забруднення
  11. Весь кузов, починаючи з даху

Коли ви миєте автомобіль в такому порядку, місця з сильними забрудненнями промиваються кілька разів і відмиваються з максимальною якістю.

3. Сушіть кузов безпечно

Неправильна сушка кузова автомобіля також може додати вашому ЛКП нові подряпини і завихрення Неправильна сушка кузова автомобіля також може додати вашому ЛКП нові подряпини і завихрення. Тому головний спосіб зберегти лакофарбове покриття в цілості й схоронності - це мінімізувати контакт з фарбою.

Щоб після мийки на кузові залишилося мінімальна кількість води потрібно змивати піну зі шланга несильним струменем. Зніміть форсунки і не підвищуйте натиск води, нехай вона спокійно стікає самопливом. Якщо призвичаїтися, то таким способом можна відразу ж отримати на 80-90% сухої автомобіль. Цим ви заощадите час і зменшіть прямий контакт з фарбою кузова.

Далі, щоб видалити залишки води, необхідно використовувати рушник. Рушник найкраще використовувати з мікрофібри. При сушінні не робіть труть рухів, щоб не пошкодити фарбу. Або, як мінімум, рухайте рушником без зусиль. А краще просто промаківайте ганчіркою всі ті місця, де вода не скла і залишилася на поверхні кузова.

Якщо ви будете використовувати при митті машини ці три простих ради, можете вважати, що ви на правильному шляху і ваш залізний друг отримує належний догляд. Щоб продовжити цю тему - додавайте свої тонкощі і маленькі хитрощі, які ви використовуєте при митті автомобіля в коментарях до цієї статті. Нам всім буде цікаво дізнатися щось важливе від вас!

Нам всім буде цікаво дізнатися щось важливе від вас

Часы работы

Вторник – cуббота: 12:00-22:00
Воскресенье - понедельник: выходной