Вантажоперевезення по Дніпру за рік зросли на 26%
- Вантажоперевезення по Дніпру за рік зросли на 26%
- Вантажоперевезення по Дніпру: проблеми і перспективи
Головна » Новини »Грузоперевозки по Дніпру за рік зросли на 26%
Вантажоперевезення по Дніпру за рік зросли на 26%
У 2017 році вантажоперевезення по Дніпру виросли на 26% в порівнянні з минулим роком, всього річкові перевезення склали 1,7 млн тонн (у 2016 році було перевезено 6,4 млн тонн). Контейнерні вантажоперевезення по Дніпру в 2017 році зросли на 13,8%, всього було перевезено 1948 контейнерів, в минулому році - 1711 контейнерів.

Завдяки теплій зимі, вантажоперевезення по Дніпру тривали з кінця березня і по грудень. При цьому обсяг шлюзування по Дніпру за всю навігацію в 2017 році виріс на 13%, всього було обслужено 13408 судів. Кількість судів, які виконують міжнародні перевезення , Зросла на 20% (загальна кількість склала 1 287 суден), що виконують каботажне плавання - на 12% (12121 судів). При цьому кількість прошлюзованних пасажирських суден зросла на 325 (933 судна), вантажних суден - на 9% (6037), яхт - на 3% (+1294). Всього на Дніпрі діє 6 судноплавних шлюзів: Каховський, Запорізький, Дніпродзержинський, Кременчуцький, Канівський і Київський.
Вантажоперевезення по Дніпру: проблеми і перспективи
Нова національна програма розвитку логістики в Україні визначає вантажоперевезення по Дніпру як найбільш пріоритетне завдання. Розвиток річкових перевезень дозволить значно знизити навантаження на автомобільні вантажоперевезення , Особливо в пікові моменти перевезення зернових культур. З одного боку, це дозволить знизити витрати на транспортування, з іншого - зменшити навантаження на дорожнє покриття.
Вантажоперевезення по Дніпру - це можливість значно збільшити транзитний потенціал України. Йдеться про можливість розвивати перевезення з Білорусі , Яка зацікавлена в експорті своїх товарів (насамперед - добрив) через порти Чорного моря. Білорусь починає будівництво вантажного хаба поруч з кордоном України.
Але розвиток перевезень по Дніпру - це рішення двох основних проблем:
- ремонт шлюзів на Дніпровському каскаді - він не проводився з моменту проголошення Україною незалежності і вимагає значних капіталовкладень
- проведення днопоглиблення - в 2017 році компанія Нібулон провела пробне днопоглиблення Дніпра біля Кам'янського, під час якого було виконано дроблення скельних порід. У компанії серйозно мають намір вже в 2018 році почати вантажоперевезення по Дніпру, забезпечивши глибину не менше 3,5 м на всіх ділянках річки навіть без фінансової допомоги держави.
Є питання?
Отримайте детальну консультацію прямо зараз по телефону або замовте зворотний дзвінок
Телефонуйте:
+38 (044) 490-49-12
+38 (044) 499-62-28
+38 (044) 351-64-68
+38 (050) 367-97-07
+38 (067) 343-49-88
Дізнайтеся тариф
на перевезення вашого вантажу
Є питання?